原来十几年前张海平就感觉自己时日无多，加之家里又一直没有子孙后代愿意继承这门手艺，他只好像早期的李雁一样，自己外出去寻找对手工造船感兴趣的年轻人。
只不过手工造船既不像李雁的琴与书法那样可以直观感受，也不像马叔的传统木雕那样要么可以用在装饰上要么是件完整的艺术品。
手工造船这东西，其实可以算是种艺术品。可惜的是船在更多人的认知里是一种谋生工具，从来与艺术无关。
而造船从准备材料到完成整艘船，经历的时间通常都以年或月来计算。
现代生活节奏太快。或许某天有年轻人突然对张海平的手工造船起了兴趣，然而没等他看到整艘船完成，那点突如其来的兴趣已经在忙忙碌碌的日常生活消磨不见。
为了吸引年轻人的眼球，一把年纪的张海平也是费尽了心思。
他左思右想后，干脆学起了机械工厂的造船流程。
那就是先把整艘船的零配件一一手工做好，然后带着它沿着海岸线漫无目的地开车前进。如果路上遇到有年轻人对此感兴趣，他就以最快最利索的速度把船给组装起来下水展示。
可惜张海平这一找就找了整整九年。连船都造好了九艘，却依然没有遇到对手工造船感兴趣的年轻人。
现在他倒是直接把九艘船都运到了养心谷。
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